

Felgenbezeichnung: Felgendaten richtig lesen
Du möchtest Deine Alufelgen verkaufen oder suchst passende Ersatzfelgen? Dann musst Du die Felgenbezeichnung richtig lesen können. Jede Felge trägt wichtige Daten wie Teilenummer, Felgenmaße und Herstellerangaben - aber was bedeuten diese Zahlen und Buchstaben eigentlich? In diesem Guide erklären wir Dir Schritt für Schritt, wie Du Felgendaten richtig deutest, was ET bei Felgen bedeutet und wie Du über die Teilenummer den Originalwert Deiner Felgen bestimmst. Die Teilenummer gehört übrigens auch in jeden Kaufvertrag für den Verkauf über Kleinanzeigen, wenn Du privat verkaufst. Mit unserem Wissen erkennst Du sofort, ob Deine Felgen wertvoll sind und für welche Fahrzeuge sie passen.
Was bedeutet die Felgenbezeichnung? Die wichtigsten Daten im Überblick
Die Felgenbezeichnung zeigt Dir alle wichtigen Daten Deiner Alufelgen. Diese Informationen findest Du auf der Rückseite der Felge eingeprägt oder auf einem Aufkleber. Mit diesen Felgendaten kannst Du:
- Originalität der Felgen prüfen
- Passende Ersatzfelgen finden
- Technische Zulässigkeit kontrollieren
- Wert der Felgen bestimmen

Felgenbezeichnung und Felgenmaße erklärt: die Tabelle
Wo steht die Einpresstiefe, wo der Lochkreis, wo die Felgengröße? Die meisten Angaben sind auf der Rückseite der Felge eingeprägt. Die ET steht hinter den Buchstaben ET in der Felgenbezeichnung, zum Beispiel ET 30. Die Tabelle zeigt, welche Angabe was bedeutet und wo Du sie findest:
| Angabe | Beispiel | Bedeutung | Wo Du sie findest |
|---|---|---|---|
| Felgenbreite | 8J | Breite in Zoll zwischen den Felgenhörnern, J beschreibt die Form des Felgenhorns | Felgenbezeichnung, auf der Rückseite der Felge eingeprägt |
| Felgendurchmesser | x 18 | Durchmesser in Zoll, passend zu Reifen mit R18 | Felgenbezeichnung, Reifenflanke (R18) |
| Einpresstiefe (ET) | ET 30 | Abstand von der Felgenmitte zur Auflagefläche in Millimetern. Ein kleinerer Wert heißt: Das Rad steht weiter außen | Hinter den Buchstaben ET in der Felgenbezeichnung |
| Lochkreis | 5x112 | Anzahl der Radschrauben mal Durchmesser des Kreises, auf dem sie sitzen, in Millimetern | Prägung auf der Rückseite, Fahrzeugunterlagen oder nachmessen (siehe Abschnitt Lochkreis messen) |
| Teilenummer | 8V0601025CF | Herstellernummer, zeigt Hersteller, Baureihe und Design und bestätigt die Originalität | Rückseite der Felge eingeprägt oder auf einem Aufkleber |
| Nabenbohrung (Nabendurchmesser) | 57,1 | Durchmesser der Mittenbohrung in Millimetern | Prägung auf der Felge oder Fahrzeugunterlagen |
| Reifengröße | 235/35 R19 91Y | Breite in mm, Höhe der Seitenwand in Prozent der Breite, Radialbauart, Felgenzoll, Traglastindex, Geschwindigkeitsindex | Reifenflanke |
| Traglast | 91 (Reifen) | Traglastindex des Reifens: 91 steht für 615 kg pro Reifen. Die zulässige Traglast der Felge nennt der Hersteller, bei manchen Felgen ist sie auf der Rückseite eingeprägt | Reifenflanke hinter der Reifengröße, bei der Felge Rückseite oder Herstellerunterlagen |
| DOT-Nummer | 3414 | Herstelldatum des Reifens: Woche 34 im Jahr 2014 | Reifenflanke, nach den Buchstaben DOT |
Die Beispiele stammen aus den Abschnitten weiter unten (Audi A3, Pirelli-Reifen). Die Lochkreise gängiger Fahrzeuge stehen im Abschnitt zum Lochkreis.
Felgenmaße verstehen: 8J x 18 ET 30 entschlüsselt
Jede Alufelge hat eine eingeprägte Größenbezeichnung, die Dir genau sagt, welche Eigenschaften die Felge hat. Diese Zahlen und Buchstaben sind wie ein Personalausweis für Deine Felge. Schauen wir uns die Felgenbezeichnung 8J x 18 ET 30 von der Audi A3 Felge aus unserem Bild an:
Beispiel-Felgenbezeichnung: 8J x 18 ET 30
- 8J = Felgenbreite (8 Zoll Maulweite zwischen den Felgenhörnern, J = Form der Felgenhörner)
- 18 = Felgendurchmesser in Zoll (passt für 18 Zoll Reifen)
- ET 30 = Einpresstiefe 30 Millimeter (Abstand von Felgenmitte zur Auflagefläche)
Was bedeutet ET bei Felgen? Die Einpresstiefe (ET) bestimmt, wie weit die Felge ins Radhaus hineinragt oder nach außen steht. Bei ET 30 steht das Rad weiter nach außen als bei ET 45. Eine falsche Einpresstiefe kann Probleme mit dem TÜV oder der Fahrzeugführung verursachen.
Wo steht die Felgengröße? Zoll ablesen und umrechnen
Die Felgengröße besteht aus Breite und Durchmesser, beides in Zoll. Du findest sie an diesen Stellen:
- Rückseite der Felge: eingeprägt in der Felgenbezeichnung, zum Beispiel 8J x 18, oft auf einer Speiche oder im inneren Felgenbett.
- Reifenflanke: Die Zahl hinter dem R nennt den Felgendurchmesser, bei 235/35 R19 also 19 Zoll.
- Fahrzeugschein: In den Feldern 15.1 und 15.2 steht die Reifengröße je Achse und damit auch der Felgendurchmesser.
- Selbst messen: Der Zollwert bezieht sich auf die Sitzfläche des Reifens, nicht auf den äußeren Felgenrand. Außen gemessen ist die Felge deshalb größer.
| Durchmesser | in cm | Breite | in cm |
|---|---|---|---|
| 16 Zoll | 40,6 cm | 7J | 17,8 cm |
| 17 Zoll | 43,2 cm | 7,5J | 19,1 cm |
| 18 Zoll | 45,7 cm | 8J | 20,3 cm |
| 19 Zoll | 48,3 cm | 8,5J | 21,6 cm |
| 20 Zoll | 50,8 cm | 9J | 22,9 cm |
| 21 Zoll | 53,3 cm | 9,5J | 24,1 cm |
| 22 Zoll | 55,9 cm | 10J | 25,4 cm |
1 Zoll sind 2,54 cm. Die Breite wird innen zwischen den Felgenhörnern gemessen.
Lochkreis messen und verstehen
Der Lochkreis ist wie ein Schlüssel - nur wenn er passt, kannst Du die Felge an Deinem Auto montieren. Er gibt den Durchmesser des Kreises an, auf dem die Radschrauben angeordnet sind. Ohne den richtigen Lochkreis passen Deine Felgen einfach nicht aufs Auto.
Beispiele für verschiedene Lochkreise:
- Lochkreis Golf 7: 5x112 mm (5 Schrauben auf 112mm Durchmesser)
- Lochkreis Golf 6: 5x112 mm (gleich wie Golf 7)
- Lochkreis BMW: meist 5x120 mm (8 mm größer als 5x112 bei VW und Audi)
- Audi A3 8L Lochkreis: 5x100 mm (ältere Generation hat anderen Lochkreis)
Lochkreis messen 5 Loch: Miss den Abstand von der Mitte eines Schraubenlochs zur Mitte des übernächsten Lochs (nicht zum benachbarten!). Diesen Wert mal 1,051 ergibt Deinen Lochkreis, bei 5x112 misst Du also rund 106,5 mm.
Wo steht der Lochkreis? Ablesen und richtig messen
Nicht auf jeder Felge ist der Lochkreis eingeprägt. Dann helfen das Gutachten der Felge, die Angaben des Herstellers oder das Nachmessen. Gemessen wird immer von Lochmitte zu Lochmitte:
| Lochzahl | So misst Du | Beispiel |
|---|---|---|
| 4 Loch | Zwei gegenüberliegende Löcher | 100 mm gemessen = 4x100 |
| 5 Loch | Ein Loch zum übernächsten Loch, Ergebnis mal 1,051 | 106,5 mm gemessen = 5x112 |
| 6 Loch | Zwei gegenüberliegende Löcher | 139,7 mm gemessen = 6x139,7 |
| Lochkreis | Beispiele |
|---|---|
| 5x112 | Audi (die meisten Modelle), VW Golf ab Golf 5, Mercedes-Benz, BMW G-Baureihen wie 3er G20 und 5er G30, Porsche Macan |
| 5x120 | BMW E- und F-Baureihen |
| 5x130 | Porsche 911, Cayenne, Panamera, Taycan |
| 5x100 | Audi A3 8L, VW Golf 4 |
Die Werte gelten für die genannten Baureihen. Für Dein Modell steht der Lochkreis sicher beim Hersteller oder im Gutachten der Felge.
Einpresstiefe ändern: was ein anderer ET-Wert am Auto bewirkt
Die ET verrät, wo das Rad im Radhaus sitzt. Wer Felgen mit anderer Einpresstiefe oder Breite fahren will, kann die Wirkung einfach ausrechnen: Jeder Millimeter weniger ET schiebt das Rad einen Millimeter nach außen. Jedes Zoll mehr Breite sind 25,4 mm, verteilt auf je 12,7 mm innen und außen.
| Änderung | Außenkante des Rads | Innenkante des Rads |
|---|---|---|
| 8J ET 45 auf 8J ET 35 | 10 mm weiter außen | 10 mm weiter weg vom Federbein |
| 8J ET 45 auf 8J ET 50 | 5 mm weiter innen | 5 mm näher am Federbein |
| 8J ET 45 auf 9J ET 45 | 12,7 mm weiter außen | 12,7 mm näher am Federbein |
| 8J ET 45 auf 9J ET 38 | 19,7 mm weiter außen | 5,7 mm näher am Federbein |
| Spurplatte 10 mm je Seite | 10 mm weiter außen, wirkt wie 10 mm weniger ET | 10 mm weiter weg vom Federbein |
Ob die neue Kombination an Dein Auto darf, steht im Gutachten oder in der ABE der Felge. Weicht sie von den Angaben in Deinen Fahrzeugpapieren ab, kann eine Abnahme beim TÜV oder einer anderen Prüfstelle nötig sein.
Felgen- und Reifendaten richtig ablesen - Bildanleitung
Wo genau stehen diese wichtigen Informationen auf Deinen Felgen und Reifen? Auf den Bildern siehst Du, dass alle Daten gut sichtbar eingeprägt oder aufgedruckt sind - Du musst nur wissen, wo Du hinschauen musst.
So findest Du alle wichtigen Informationen auf einen Blick:

FELGENDATEN ablesen:
- Teilenummer (im Beispiel: 8V0601025CF) - zeigt Hersteller Audi und Baureihe A3
- Felgenmaße (8J x 18 ET 30) - Breite 8 Zoll, Durchmesser 18 Zoll, Einpresstiefe 30mm
- Hersteller-Logo - bestätigt Originalität der Audi Felge

REIFENDATEN verstehen:
- Reifendimensionen (Pirelli 235/35 R19 91Y) - alle wichtigen Maße für passende Reifen
- DOT-Nummer (3414) - dieser Pirelli Reifen wurde in Woche 34 im Jahr 2014 produziert
- Reifenhersteller - hier Pirelli mit genauer Modellbezeichnung
Teilenummer Felgen entschlüsseln: 8V0601025CF erklärt
Die Teilenummer ist der wichtigste Code auf Deiner Felge - sie verrät Dir alles über Herkunft, Originalität und Wert. Jeder Hersteller nutzt ein eigenes System, aber wenn Du das Prinzip verstehst, kannst Du jede Original-Felge identifizieren.
0601025
CF
Teilenummer entschlüsseln am Beispiel 8V0601025CF:
- 8V0601025CF = die vollständige Teilenummer, auf der Rückseite der Felge eingeprägt oder auf einem Aufkleber
- 8V = Baureihe des Audi A3 (8V-Generation von 2012-2020)
- 0601025 = Interne Audi Felgen-Teilenummer für dieses spezielle Design
- CF = Varianten-Code für Oberflächenbehandlung oder Farbe
Was verrät Dir die Audi Teilenummer 8V0601025CF:
- Originalität bestätigen - Echte Audi Felge, kein Nachbau
- Fahrzeugmodell - Passt für Audi A3 8V (2012-2020)
- Technische Daten - Lochkreis 5x112mm und Nabenlochbohrung 57,1mm
- Marktwert - Original-Audi Felgen sind deutlich wertvoller als Nachbauten
- TÜV-Freigabe - ABE-Daten und Zulässigkeit für den A3
DOT-Nummer: Reifenalter bestimmen
Das Alter Deines Reifens erkennst Du an der DOT-Nummer – diese ist besonders wichtig, wenn Du Kompletträder verkaufen möchtest. Alte Reifen verlieren an Wert, auch wenn das Profil noch gut aussieht.
Was bedeutet DOT? Department of Transportation – zeigt das Produktionsdatum:
DOT 3414 beim Pirelli Reifen bedeutet:
- 34 = 34. Kalenderwoche (Ende August)
- 14 = Jahr 2014
Dieser Pirelli Reifen ist also aus August 2014 und damit über 10 Jahre alt. Reifenalter bestimmen ohne DOT: Bei sehr alten Reifen (vor 2000) findest Du manchmal nur 3-stellige Codes – diese Reifen solltest Du nicht mehr fahren.
Reifenalter & Zustand prüfen
Prüfe Alter und Zustand Deiner Reifen anhand der DOT-Nummer
Reifendimensionen verstehen: Pirelli 235/35 R19 91Y erklärt
Die Zahlen und Buchstaben auf der Reifenflanke verraten Dir alles über Deinen Reifen. Schauen wir uns die Pirelli Reifendimensionen 235/35 R19 91Y aus unserem Beispiel genau an - so verstehst Du jeden Reifen:
Reifendimensionen Pirelli 235/35 R19 91Y richtig lesen:
- 235 = Reifenbreite in Millimeter
- 35 = Verhältnis Seitenwandhöhe zur Breite (35%)
- R19 = Radial-Reifen für 19 Zoll Felgen
- 91 = Traglastindex (615 kg pro Reifen)
- Y = Geschwindigkeitsindex (bis 300 km/h)

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Hinweis: Alle Angaben zu Felgenbezeichnungen dienen der Information. Für die Zulässigkeit an Deinem Fahrzeug beachte die Fahrzeugpapiere und lass Dich vom Fachmann beraten.